地铁司机眼里的情人节与春节

2017年就这样眨眼瞬间过去了，18年的悄悄的来到了我们生活里，马上情人节了，第二天大年三十，作为地铁司机的我，很荣幸的又是白班加夜班，2天都在上班，情人节当天白班，大年三十夜班。

对于我这种，一个已经干了5年的老地铁司机来说，节日对我的冲击力已经为0了，13年开始自己独立驾驶，已经很久不在关注今天是星期几，什么时候是什么节日了。唯独关心的是，这个节假日上班有几倍的工时，心里暗想工资可以多拿一点了，结果还是一如平常、少的可怜。

在我的职业生涯中，过节上班就是常事，当然今年这样2节一起双管齐下，我同时赶上了，还是第一次。

这样反倒更好，对于我，这样一个单身狗而言，上班可能也是最好的安慰药。

情人节

阴暗、狭小、吵杂的司机室，可能是我躲避无数秀恩爱暴击的最佳场所，这时候司机室也许是最有安全感的地方。

在这样一个节日里，对于那些有女朋友或者已婚的当班同事们来说，那就很难受了。像我们组这样情人节当天白班，下了班都快5点多了，再收拾一下去找女伴，找到的时候，饭馆商场已经是人山人海了，情人节浪漫的气氛已经淡然无存了，所以作为当天上班的我们，情人节大多也是草草了事。

有的人会说：请假啊！为了自己心爱的人请一天假又怎么样？

是啊，请假是简单，但是，抛开请假扣工资这事儿，能不能请的下来这个假还是一个未知数，现在大多地铁公司司机缺乏，请一个假，就少一个人，少一个交路，那么组里休息吃饭的时间就很少，一人请假影响全组，一点都不夸张。所以，请假对于我们来说，也是一件极为奢侈的事情。

当然，我们的情人节，虽然当班也有很多“乐趣”，比如说，没有女朋友的我，可以和众多基友拍情侣照秀恩爱，或者在站台立岗时看着站台各色打扮的美丽的小姐姐。最有趣的可能是在到站以后看着一对对情侣，有的拥抱、有的接吻、有的依偎在一起恋恋不舍，对于我们来说就像看电影一样。

当然，他们不会注意到我们的存在，这个灯红酒绿的日子里，各色乘客只会关心着身边的伴侣，而我们只会像空气一样，关注着他们是不是上下完毕，是不是被车门夹住了......

中午、晚上没有可口的佳肴，没有美丽的女伴，有的只是公司几块钱难以下咽的快餐，周围的那群和我一样的抠脚大汉。

而这一切对于我来说，已经习惯了。

大年三十

今年，不光情人节当班，年三十还是夜班。

又是一个没有春节联欢晚会，没有年夜饭的除夕。对于广大地铁人来说，这哟算什么吗？有多少和我一样的已经习惯甚至麻木的地铁人？

司机室的年三十，没有新年的气息，取而代之的是：行调的调令、司机室的嘈杂、地铁公司十几块钱的套餐......

如今的地铁司机大多都是20多岁的小伙子，对这些传统节日不会有太多的想法或者念想，所以上夜班的我们可能脑海里，这只是一个普通的晚上，只是冷清了一点，乘客少了一点，或者说基本上没有乘客。

年三十只有到了饭点儿，才会有零零散散的乘客，有的孩子喜欢在端门前面看我们，觉得很新奇，很好玩。

而他们的父母不会在意我们的样子，只会拉着自己的宝宝说，“不要靠近车门容易被夹伤的。”然后.....就没有然后了。

我每次看到新闻报道或者什么小美文赞扬年三十的工作人员的时候，都在找我们的身影，但是基本上都找不到。电视上报道的大多数都是保障治安的警察、春运的火车司机、街道上清洁工、这些让人能一眼看到的。

而我们在地下，似乎成了被遗忘的角落，真正一直陪伴我们的是各色各样的仪器，车轮摩擦钢轨的刺耳声，以及听了千万遍的报站广播。

其实作为我们而言，要的不是多大的赞扬，多大的赞美，也许年三十的晚上当你做地铁看到我们，或者是看到所有地铁工作的同仁们，一个微笑，一句“小伙子，辛苦了！”我们也就很满足了。

大年三十，对于我们的工作而言，没有因为节日而轻松，反而会更加紧张，因为这样的节日里不能有一点的闪失，任何一个细微的错误，在这个时候都又可能被无限放大，也许一个小小的车门故障，就能让司机焦头烂额。

对于我们地铁司机来说，已经习惯了这些，不管是情人节还是春节，如果你周围的朋友中有地铁公司上班的亲人、爱人，请在这些节日里给他多一点理解，能去车站看他，就去看一眼，因为你的出现会是他最有效的精神食粮。

而你的微笑，可能是这幽暗的地下隧道里最美的一道光。

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