9月1日,一名在琼州海峡海域进行水上活动人员发生险情,经交通运输部南海救助局救助船快速出动施救,遇险者于当日被安全救回。
据介绍,1日17时许,南海救助局值班室接到海口海上搜救分中心的险情报告,称1名正在进行桨板水上运动人员因划桨丢失无法自行返回,需要救助。经救助人员进一步了解,该遇险者报送险情位置位于海口救助基地西北约10海里处,需要救助。南海救助局随即派遣在海口救助基地值守的双体快速救助船“南海救204”轮前往施救。
救助船于18时许抵达险情报告位置,但并未发现遇险人员,且无法拨通遇险者手机确定具体位置。搜寻现场风力5-6级,浪高1-2米,随着夜幕临近搜救难度恐将进一步增大,救助船随即根据海流轨迹拓展搜寻范围。所幸遇险者电话在数十分钟后成功接通,在救助指挥人员引导下,通过周边环境及GPS定位获得最新位置,而此时遇险者已向东漂流近4海里。救助船最终成功搜寻到该名遇险男子营救上船,并将其桨板打捞上船。遇险人员随救助船安全返抵海口救助基地后自行离开。
据救助人员介绍,在接通遇险者电话时其手机电量已严重不足,遇险位置处于琼州海峡繁忙航道,遇险者因目标小不易被发现,加之风浪增大、夜幕临近,一旦被被过往船只碰撞后果不堪设想。
次日凌晨2时左右,南海救助局值班室接到广州市海上搜救中心险情信息:在珠江口大蜘洲岛以东约1海里处,圭亚那籍货船“STAR JANET”轮发生走锚失控,船上7人随船遇险。交通运输部南海救助局救助船“南海救101”轮全速赶赴现场救助,最终守护遇险船脱离险境,船上7人平安。
据悉,当日3时,救助船抵达现场,正值超强台风“苏拉”抵近珠江口,现场风力10级,浪高3-4米,伴有中雨。经现场救助人员了解,遇险船已暂时锚定船位且船舶姿态稳定。救助指挥人员结合遇险船安全范围内暂无其他船只等情况,经综合评估,指令“南海救101”轮对其实施守护作业,同时加强值守瞭望,保持与遇险船的密切沟通,随时应对紧急突发状况。早上7时许,现场风浪逐渐减弱,搜救部门通知无需继续守护,经确认人船平安后,“南海救101”轮随即返回转入值守待命状态。
南海救助局高度重视自8月28日启动防台IV级响应后,连续提升响应等级,至8月31日将防台响应提升至I级,“南海救101”、“102”、“113”、“118”等9艘大功率救助船舶部署在台风路径及外围大风区域动态值守,随时应对海上险情。
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