本文转自：人民日报客户端
辛阳
“迎接旅客的各位请注意，从首尔仁川机场飞来的南航CZ682次航班已经到达本站，请您在到达大厅等候接待……”1月8日14时20分，随着沈阳桃仙国际机场到达大厅里的广播，南方航空公司CZ682首尔﹣沈阳航班顺利抵达，这是"乙类乙管"总体方案和民航局入境新政实施后，该公司首班回沈的国际航班。
一身笔挺的工装制服，取代了“大白”防护服，南航北方分公司地服部员工刘英斌面带微笑，在舱门前迎接179名国际旅客。
今天，我们正式告别了‘大白’。旅客们也不需等待转运到隔离酒店的班车。我们将以全新的精神面貌为回沈的国际、地区旅客提供更优质的服务。”刘英斌接过旅客的旅行箱，为他们热情服务。
“二十期、343天”，这是南航北方分公司地服部员工刘英斌近两年来参与国际航班保障专班创下的隔离期数、天数的最高个人“记录”。“这个记录再也无人打破啦”，刘英斌满脸轻松的笑着说到。
2023年1月8日起，民航局《恢复国际客运航班工作方案》正式实施，从这天起，不再对国际客运航班实施“五个一”、“一国一策”等调控措施；取消“四指定、四固定、两集中”等防控要求；取消国际航班保障人员闭环管理。
记者从南航北方分公司了解到，今年春运从1月7日开始，到2月15日结束，历时40天。自防疫政策优化后，春运机票搜索量、预订量呈现增长趋势。春运期间，为充分满足旅客出行需求，该公司在册飞机将全部投入运营，计划执行进出港航班3520班次，日均计划航班量80余班次。
春运首日，沈阳进出港客流量相对平稳。从客流走势看，除依旧火爆的海南航线外，沈阳-重庆和沈阳-昆明成为首日新晋热门航线，客座率达80%左右。结合市场需求，当日南航北方分公司共安排74个班次，计划运输进出港旅客7600人次。
自1月8日起，南航恢复国际航班无成人陪伴儿童/青少年、各类老人服务（含无陪老人服务）等服务，为旅客提供快捷便利的服务体验。
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