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近日，中铁北京工程局沪宁合高铁安徽合肥东站桩基工程顺利完成，为后续施工奠定了坚实基础。
项目经理姚一伦介绍，为加快施工生产速度，项目人员、机械，不断提高生产速度和质量技术，采用半自动笼机和二氧化碳保护焊，钢笼焊接时间从40分钟到20分钟，桩时间从2小时到1小时，每天8桩施工速度到14桩，最终提前11天完成桩基施工任务。
新建上海至南京至合肥高速铁路，规划中国中长期铁路网“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。肥东站房工程建筑面积近1.5万平方米，站房形式为线侧平面，站台规模415条。建成后，将进一步优化沿长江铁路网布局，促进长三角高质量一体化发展。
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