近日,由中国电力建设市政集团承建的青岛地铁15号线丹山站主拱顺利贯通,为车站后续建设奠定了坚实基础。
丹山站位于黑龙江中路与十梅安路交叉口,靠近丹山小学和居民区。周边环境复杂,暗挖穿过破碎带。如何控制拱开挖振动对周边建筑物和管道的影响是风险控制的首要任务。
为确保丹山站按节点连接,青岛地铁第二建设分公司与参与单位合作,深入一线,重点监控,安全有序地穿越多条结构破碎带。施工前,严格按照项目前期规划内容,合理配置资源,倒置工期,提前编制重大施工方案;施工技术,严格控制爆破参数,优化施工工艺,采用电子雷管和乳化炸药,调整炮孔深度和角度,确保振速合规和施工安全;在施工过程中,以团队建设为起点,每天召开交接会议,分析当天开挖进尺、爆破控制参数、监控数据,及时纠正问题。在施工过程中,中国电力建设市政集团合作团队坚持以创新为指导,自主研发了桥梁起重机自动翻斗装置,在保证施工安全的前提下,节约了人力物力,大大提高了施工效率。
下一步,青岛地铁第二建设分公司将坚持建设“有形、有实、有神”的“三有”以高质量团队建设为目标,不断提高团队建设水平,进一步激发团队内部潜力,提高团队自主管理和积极创新水平,确保世界级地铁建设目标的实现。
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