今年1月至4月,中铁成都局集团管理的四川在建铁路项目固定资产投资159亿元,高效推进成渝中线、成达万、成都至西宁铁路等重点项目建设。今年,川青铁路镇江关至黄胜关段、巴南高速铁路、渝昆高速铁路渝宜段预计将按期竣工通车,绵遂内铁路等新项目前期工作正在稳步推进。
在时速350公里的成达万高铁建设现场,多个节点工程正在稳步推进。华英山隧道进口区即将开挖至分界里程,总进度已完成83.5%,预计8月份将突破8000米大关,为年底隧道贯通奠定基础。遂宁涪江特大桥施工现场,边跨与主塔同步施工。目前涪江特大桥进度已达40%,9月份两座主塔同时封顶目标正在全力冲刺。
视野投向川西高原,鲁莽群山,成都至西宁铁路建设也在稳步推进。玛莫柯1号隧道建设在阿坝藏族羌族自治州若尔盖加快。隧道平均海拔3500米以上,地质条件和隧道围岩复杂,施工困难重重。为加快施工进度,建设者采用智能液压仰拱栈桥、智能铺设台车、智能衬砌台车等大型设备,以信息手段跑出施工“加速度”。
在西渝高铁康渝段前十三标施工现场,建设者努力有序施工,推动全线最长辅助隧道七星坪隧道2号斜井突破2000米大关,为七星坪隧道全面转入正洞施工奠定基础。截至目前,中铁十七局建设的三条隧道已开挖3400多米,三座桥梁建设近600米。
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