潍烟高铁首座牵引变电站成功受电

 

　　5月20日14时16分，中铁武汉电气化局集团承建的潍烟高铁首座牵引变电站(平度新河牵引变电站)成功受电，标志着潍烟高铁四电工程“心脏”正式跳动为接触网带电和联调联试的顺利进行奠定了坚实的基础。

 

　　牵引变电站是连接国家电网供电系统和电气化铁路的桥梁，是铁路牵引供电系统“心脏”，将外部电网提供的220kV交流高压电转换为27.5kV，输送至铁路线上方的接触网，为动车组提供稳定的动力，确保列车高速平稳运行。

 

　　为确保第一个变电站的成功施工任务，潍坊烟草高速铁路公司和潍坊烟草四电项目部精心准备和组织，积极与国家电网青岛公司沟通协调，全面对接技术规范，不断优化电力计划。从人员组织分工、设备调试试验、安全和应急预案等方面进行了精心部署，确保变电站的顺利电力。

 

　　平度新河牵引变电站设置四台单相牵引变压器，一主一备，热备用，两两“V”连接，两台运行，两台固定备用。牵引变电站两路220kV外电源线同时受电，四台牵引变压器交替完成5次受电冲击和带负荷试验。当前，四台牵引变压器全部进入空载运行状态，变电站内所有设备参数达标，内部带电运行正常。

 

　　潍坊烟草高速铁路新建平度新河、程郭、北马、蓬莱、福山共5个牵引变电站，其余4个牵引变电站早期设备调试工作有序，预计6月初完成牵引变电站，为潍坊烟草高速铁路年内开通运行提供强有力的电源保障。

 

　　每一个新的高速铁路项目的成功电源都表明，高速铁路交通网络的开通和运营将勾勒出一条新的轮廓线。在这一针线和精益求精编织壮丽蓝图的背后，是无数高速铁路建设者的艰辛和汗水。正是他们默默的奉献和负担，不断为沿线人民出行带来越来越多的便利和高质量的经济社会发展，带来越来越多美好的希望。（青岛日报