沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段最后一条隧道石门1号隧道顺利贯通

 

　　据“中国铁路”5月21日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段(以下简称沿江高铁武宜段)最后一条隧道——石门1号隧道顺利贯通，标志着沿江高铁武宜段25条隧道全部顺利贯通，为下一步开通运营奠定了坚实基础。

 

　　沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高速铁路网沿江高速铁路通道的重要组成部分位于湖北省，全长313公里，设计速度350公里。有汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8个车站。

 

　　石门1号隧道位于宜昌市当阳市山区，为单孔双线隧道。隧道全长1366米，是全线控制工程之一。面对隧道岩溶、浅埋、弱夹层等不良地质影响，建设单位成立了隧道研究小组，实施先进的地质预报，加强地质监测，配备智能衬砌车等智能设备，提高机械化施工水平，有效保证隧道施工的安全和质量可控。

 

　　沿江高速铁路武宜段东连江高速铁路合肥至武汉段，西连江高速铁路宜昌至涪陵段。武汉枢纽与合武、武九等高速铁路相连，宜昌通过在建宜昌至兴山高速铁路与郑渝高速铁路相连。

 

　　项目建成通车后，将大大缩短武汉至宜昌的时空距离，推动沿线多个城市进入高速铁路时代，极大地方便人们出行，帮助加快沿江绿色综合交通体系建设，对支持长江经济带优质发展具有重要意义。