铜陵长江公铁大桥合建段北引桥N14号铁路墩帽第二段混凝土浇筑

 

　　5月16日，G3铜陵长江公铁大桥合建段北引桥N14号铁路墩帽第二段混凝土浇筑完成，标志着北引桥合建段铁路墩全部施工完成。

 

　　合建段北引桥共21个铁路墩身，具有桥墩高、施工难度大等特点。N14号铁路墩位于老洲镇主干道附近，受征地拆迁影响，该墩比计划完工时间推迟了一年。根据现场实际情况，项目部重新梳理现浇梁施工方案，调整资源配置，同时将原计划的一线调整为两线和三线，“截断点”变成合龙点。同时，征地拆迁完成后，从钻孔桩、承台、墩身到墩帽，合建段引桥的所有资源都倾斜了墩，承台和墩身施工在75天内完成。

 

　　据悉，G3大桥跨江主桥上层布置六车道高速公路，下层布置两线客运铁路＋两线货运铁路具有跨度大、荷载重、结构新等特点。项目总工期为48个月，目前已进行29个月，整体进度按计划稳步推进。