云南渝昆高铁63条隧道通过14条安全贯通

 

　　15日，位于云南省昆明市寻甸县的渝昆高铁李家村隧道经建设者900多个昼夜奋战，安全贯通。全长3.7公里的隧道是渝昆高铁云南首条3.5公里以上的隧道。到目前为止，云南渝昆高铁63条隧道已经通过14条，10条桥隧重点控制工程建设进展顺利。

 

　　图为隧道贯通现场。周涛拍摄

 

　　作为国家，渝昆高铁“八纵八横”京昆通道是铁路网的关键组成部分，全长699公里，其中云南段长388.6公里。设计时速350公里的李家村隧道是单洞双线隧道的重要组成部分。隧道位于云贵高原中低山区，地形起伏较大，为浅埋隧道，全隧道为Ⅳ、Ⅴ层次围岩，最小埋深仅13米，洞体通过多条断层破碎带，有多种不良地质影响，如低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等。

 

　　“为确保隧道施工安全，严格执行瓦斯隧道施工规范要求，配备有毒有害气体自动监测信息系统，采取防爆机电设备等安全措施，有效防范瓦斯施工中的安全风险。”中铁十二局渝昆高铁现场负责人鲜云华说。

 

　　图为隧道入口。车凯摄

 

　　仙云华介绍，隧道地质复杂，变化快，项目团队采取快速先进支护、控制开挖尺、调整开挖方法、加强初始支护等一系列措施，有效避免手掌表面不稳定、坍塌、水泥等危险，确保隧道安全有序进行。

 

　　此外，在李家村隧道施工过程中，施工队不仅采用了三步七步流水开挖工艺，还创造了原有的工艺“三二一”喷射混凝土平整度控制方法大大提高了隧道初始分支的平整度，并因其显著的效果而在全线得到了广泛的推广和应用。

 

　　渝昆高速铁路作为云南省第一条设计速度为350公里的高速铁路，将连接云南、贵州、四川、重庆等省市，成为西南向东盟国家开放的重要渠道。全线建成通车后，预计从重庆到昆明的驾驶时间将从原来的5小时缩短到2小时，大大促进区域经济的优质发展，有效促进农村振兴和民族团结进步。（已完成时间）

 

　　来源：中国新闻网